Exxon HYJET V
01 Genel Bakış
02 Ayrıntılar
Exxon HyJet V
ExxonMobil Aviation
Ateşe Dayanıklı Fosfat Ester Havacılık Hidrolik Akışkan
Ürün Açıklaması
Exxon HyJet V, piyasada bulunan Tip IV hidrolik sıvılara termal ve hidrolitik kararlılık açısından üstün olan, A tipi yangına dayanıklı fosfat ester hidrolik sıvısıdır. Daha iyi stabilite, uçak sistemlerinde sıvı bozunumunun boyutunun Tip IV akışkanlardan daha az olacağı anlamına gelir, hizmet içi sıvı ömrü daha uzun olur ve bu nedenle uçak operatörü bakım maliyetleri daha düşük olabilir.
HyJet V, mükemmel yüksek ve düşük sıcaklık akış özellikleri (kinematik viskoziteler) ve pas koruması sağlar. HyJet V, Tip IV sıvılar tarafından sağlanan erozyona karşı koruma performansı üzerinde bir iyileşme gösterdi.
özellikler ve faydalar
Exxon HyJet V aşağıdaki önemli özellikleri ve avantajları sunmaktadır:
| Özellikler | Avantajları ve Potansiyel Faydaları |
| Tip IV sıvılara göre daha yüksek kararlılık | Daha uzun sıvı ömrü, bozulma nedeniyle sıvıyı değiştirme ihtiyacı az, hidrolik sistem bakım maliyetlerinde azalma |
| Boeing BMS 3-11 ve SAE AS1241 Tip IV ve Tip V gereksinimlerini karşılar | Sadece Tip V gereksinimlerini karşılamak için geliştirilmiş alev alma özellikleri |
| Düşük yoğunluklu | Uçaklar tarafından taşınan hidrolik akışkanın ağırlığının azaltılması, Uçak yakıt tüketiminin azaltılması, daha düşük işletme maliyetleri |
| Mükemmel pas koruması | Büyük su kirliliği durumunda ekipman hasarında azalma riski |
| Mükemmel düşük ve yüksek sıcaklık viskozitesi dengesi | Uzun menzilli / kutup uçuşlarında bile hassas hidrolik sistem kontrolü ve yanıtı, Daha uzun uçak hidrolik sistem ekipmanı ömrü |
| Mükemmel mevduat kontrolü | Daha uzun uçak hidrolik sistem ekipmanı ömrü, Azalan bakım maliyetleri |
| Elektro-kimyasal korozyona karşı geliştirilmiş koruma (erozyon) | Servo valf ve pompa hasarına karşı koruma |
| Tüm onaylanmış Tip IV ve Tip V fosfat ester hidrolik sıvılarıyla tam uyumlu | Havayolu operatörleri tarafından kullanımda esneklik |
Uygulamalar
Exxon HyJet V, ticari uçak fosfat ester hidrolik sistemlerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. SAE AS1241 gereksinimlerini karşılar ve aşağıda gösterildiği gibi ticari ve iş gövde üreticisi Kalifiye Ürünler Listelerine dahildir. Ticari Tip IV ve Tip V fosfat ester havacılık hidrolik sıvılarıyla her oranda uyumludur.
Özellikler ve Onaylar
| HyJet V | Toplandı | Kalifiye Ürünler Listesi’nde |
| SAE Havacılık ve Uzay Standardı AS1241 Tip V | X | Uygulanamaz |
| Airbus NSA 307110N Tip V | X | X |
| Boeing BMS 3-11P Tip V, Sınıf A ve Sınıf C | X | X |
| Boeing-Long Beach DMS 2014H Tip 5 | X | X |
| ATR NSA307110N Tip V | X | X |
| Gulfstream 1159SCH302J Tip V | X | X |
Tipik Özellikler
| Test metodu | HyJet V (1) | Sınırları | |
| Kinematik Viskozite, cSt | ASTM D 445 | ||
| -53.9ºC’de (-65ºF) | 1350 | 2000 max | |
| -26.1ºC’de (-15ºF) | 132 | 135 max | |
| 37.8ºC’de (100ºF) | 10.6 | 10.0 – 11.0 | |
| 98.9ºC’de (210ºF) | 3.6 | 3,35-3,75 | |
| 127.6ºC’de (260ºF) | 2.6 | 1,5 dak | |
| Viskozite İndeksi | ASTM D 2270 | 280 | |
| Kesilme Kararlılığı, 40ºC’de% Viskozite Düşmesi | ASTM D 5621 | 21 | |
| Akma Noktası, ºC (ºF) | ASTM D 97 | <-62 ° (-80 ° C) | -62 (-80) max |
| 25ºC / 25ºC’de (77ºF / 77ºF) Özgül Ağırlık | ASTM D 4052 | 0.997 | 0.991 -1.003 |
| Yoğunluk 15.6ºC’de (60F), g / mL (lb / gal) | ASTM D 4052 | 1.000 (8.35) | |
| Asit sayısı, mg KOH / g | ASTM D 974 | 0.04 | 0.1 maksimum |
| Su, Karl Fischer, kütle% | ASTM D 6304 | 0.09 | 0,2 maksimum |
| Yanıcılık | |||
| Parlama Noktası, ºC (ºF) | ASTM D 92 | 174 (346) | 160 (320) dak. |
| Yangın Noktası, ºC (ºF) | ASTM D 92 | 186 (366) | 177 (350) dak. |
| Kendiliğinden yanma noktası, ºC (ºF) | ASTM D 2155 | 427 (800) | 400 (752) dak. |
| Köpük Eğilimi / Kararlılık, mL köpük / sn çöküş için | ASTM D 892 | ||
| Sıra I | 32/18 | Maks. 250/100 | |
| Sıra II | 23/13 | Maks. 150/50 | |
| Sıra III | 34/19 | Maks 450/250 | |
| Parçacık Sayımı, NAS 1638 Sınıfı | Otomatik Sayıcı | 4 | Maks. 7 |
| Kimyasal Elemanlar, ppm | |||
| Kalsiyum | 4 | 20 max | |
| Potasyum | 38 | Maksimum 48 | |
| Klor | 10 | Maks. 50 | |
| Sodyum | 1 | 15 max | |
| Sülfür | 51 | 200 max | |
| Four-Ball Wear, Skar çapı 75ºC / 600rpm / 1saat, mm | Değiştirilmiş ASTM D 4172 | ||
| 4 kg | 0.21 | Maksimum 0,45 | |
| 10 kg | 0.26 | En fazla 0.50 | |
| 40 kg | 0.63 | 0,55-0,85 | |
| 20ºC’de elektriksel iletkenlik, microSiemens / cm | 0.4 | 0.3 dak | |
| Dökme Modülü, 100ºF / 3000 psi’de izotermal keson, psi | 210.000 | ||
| 40ºC’de termal iletkenlik, cal / sn / cm2 / ºC (Btu / sa / ft2 / ºF) | 33×10 ^ -5 (0.0799) | ||
| Termal Genleşme Katsayısı, 25 ila 100ºC, ºC’ye (ºF başına) | 0.00086 (0.00048) | ||
| Özgül Isı Kapasitesi 40 ºC, cal / g / ºC (Btu / lb / ºF ile aynı) | 0.42 | ||
| (1) Değerler ılımlı aralıklarda değişiklik gösterebilir |