HYJET IV-A PLUS
01 Genel Bakış
02 Ayrıntılar
Exxon HyJet IV-A plus
ExxonMobil Aviation
Ateşe Dayanıklı Fosfat Ester Havacılık Hidrolik Akışkan
Ürün Açıklaması
Exxon HyJet IV-Aplus, ticari uçaklarda kullanılmak üzere tasarlanmış ateşe dayanıklı fosfat ester hidrolik sıvıdır. En iyi performans gösteren Tip IV sıvıdır ve yüksek sıcaklık kararlılığı, uzun sıvı ömrü, düşük yoğunluk ve pas koruması da dahil olmak üzere Tip V akışkanlarının birçoğunun performans özelliklerine büyük ölçüde yaklaşmaktadır. Bu bakımdan diğer tüm Type IV akışkanlardan daha üstündür. Exxon HyJet IV-A plus, tüm büyük uçak üreticilerinin ve SAE AS1241’in şartnamelerini karşılamaktadır.
Özellikler ve faydalar
Exxon HyJet IV-A plus aşağıdaki temel özellik ve avantajları sunar:
| Özellikler | Avantajları ve Potansiyel Faydaları |
| Tip IV sıvılarda yüksek sıcaklıkta en iyi stabilite | Daha uzun sıvı ömrü. Parçalanmadan dolayı sıvıyı değiştirmek daha az gereklidir. Hidrolik sistem bakım masraflarının azaltılması |
| En düşük yoğunluklu Tip IV sıvı | Uçaklar tarafından taşınan hidrolik sıvının ağırlığı azalır. Düşük uçak yakıt tüketimi, daha düşük işletme maliyeti |
| Etkin pas koruması | Büyük su kirlenmesi durumunda ekipman hasar riskini azaltmak |
| Mükemmel düşük sıcaklıkta akış (viskozite) özellikleri | Geniş menzil / kutup uçuşlarında bile hassas hidrolik sistem kontrolü ve yanıtı. Daha uzun ekipman ömrü |
| Mükemmel mevduat kontrolü | Daha uzun ekipman ömrü. Azalan bakım maliyetleri |
| Elektro-kimyasal korozyona karşı mükemmel koruma (erozyon) | Servo valf ve pompa hasarına karşı koruma |
| Tüm büyük uçak üreticileri tarafından onaylandı | Havayolu operatörleri tarafından filo yağlayıcı olarak kullanın |
| Tüm onaylanmış fosfat ester hidrolik sıvılarıyla tam uyumludur. | Havayolu operatörleri tarafından kullanımda esneklik |
Uygulamalar
Exxon HyJet IV-A ve ateşe dayanıklı havacılık hidrolik sıvısı, fosfat hidrolik sıvıların tavsiye edildiği ticari uçak hidrolik sistemlerinde kullanılır. Ticari Tip IV ve Tip V fosfat ester havacılık hidrolik sıvılarıyla her oranda uyumludur.
Exxon HyJet IV-A, aşağıdaki endüstri ve uçak kurucu özelliklerini karşılıyor veya aşıyor. Tüm ticari uçak üreticisi gereksinimlerine karşı onaylanmıştır ve Kalifiye Ürünler Listelerine dahil edilmiştir.
Özellikler ve Onaylar
| HyJet IV-A plus | Tip IV, Düşük yoğunluklu buluşuyor | Kalifiye Ürünler Listesi’nde |
| SAE Havacılık ve Uzay Standardı AS1241C | X | Uygulanamaz |
| Airbus NSA307110N | X | X |
| ATR NSA307110N | X | X |
| Boeing BMS 3-11P, Tip IV, Sınıf B ve Sınıf C | X | X |
| Boeing (Douglas Bölümü) DMS 2014H, Tip 4 | X | X |
| İngiliz Havacılık ve Uzay Dairesi (Avro) BAC.M.333C | X | X |
| Bombardier / Canadair BAMS 564-003A | X | X |
| Bombardier / DeHavilland | X | X |
| Cessna | X | X |
| Embraer | X | X |
| Fokker | X | X |
| Gulfstream Aerospace 1159SCH302J | X | X |
| Lockheed C-34-1224C | X | X |
Tipik Özellikler
| Test metodu | HyJet IV-A plus (1) | Sınırları | |
| Kinematik Viskozite, cSt | ASTM D 445 | ||
| -53.9ºC’de (-65ºF) | 1320 | 2000 max | |
| -26.1ºC’de (-15ºF) | 130 | 135 max | |
| 37.8ºC’de (100ºF) | 10.6 | 10.0-11.0 | |
| 98.9ºC’de (210ºF) | 3.6 | 3,35-3,75 | |
| 127.6ºC’de (260ºF) | 2.6 | 1,5 dak | |
| Viskozite İndeksi | ASTM D 2270 | 280 | |
| Kesilme Kararlılığı, 40ºC’de% Viskozite Düşmesi | ASTM D 5621 | 22 | |
| Akma Noktası, ºC (ºF) | ASTM D 97 | <-62 ° (-80 ° C) | -62 (-80) max |
| Özgül ağırlık, 25ºC / 25ºC’de (77ºF / 77ºF) | ASTM D 4052 | 0.996 | 0.990 -1.002 |
| Yoğunluk 15.6ºC’de (60F), g / mL (lb / gal) | ASTM D 4052 | 0,999 (8,35) | |
| Asit sayısı, mg KOH / g | ASTM D 974 | 0.04 | 0.1 maksimum |
| Su, Karl Fischer, kütle% | ASTM D 6304 | 0.1 | 0,2 maksimum |
| Yanıcılık | |||
| Parlama Noktası, ºC (ºF) | ASTM D 92 | 176 (349) | 160 (320) dak. |
| Yangın Noktası, ºC (ºF) | ASTM D 92 | 188 (370) | 177 (350) dak. |
| Kendiliğinden yanma noktası, ºC (ºF) | ASTM D 2155 | 427 (800) | 400 (752) dak. |
| Köpük Eğilimi / Kararlılık, mL köpük / sn çöküş için | ASTM D 892 | ||
| Sıra I | 27/15 | Maks. 250/100 | |
| Sıra II | 23/13 | Maks. 150/50 | |
| Sıra III | 28/16 | Maks 450/250 | |
| Parçacık sayımı, NAS 1638 Sınıfı | Otomatik Sayıcı | 4 | Maks. 7 |
| Kimyasal Elemanlar, ppm | |||
| Kalsiyum | 103 | 120 max | |
| Potasyum | 38 | Maksimum 48 | |
| Klor | 10 | Maks. 50 | |
| Sodyum | 1 | 15 max | |
| Sülfür | 224 | Maks. 350 | |
| Four-Ball Wear, Skar çapı 75ºC / 600rpm / 1saat, mm | Değiştirilmiş ASTM D 4172 | ||
| 4 kg | 0.22 | Maksimum 0,45 | |
| 10 kg | 0.33 | En fazla 0.50 | |
| 40 kg | 0.73 | 0,55-0,85 | |
| 20ºC’de elektriksel iletkenlik, microSiemens / cm | 1.4 | 0.5 dak | |
| Dökme Modülü, 100ºF / 3000 psi’de izotermal keson, psi | 210.000 | ||
| 40ºC’de termal iletkenlik, cal / sn / cm2 / ºC (Btu / sa / ft2 / ºF) | 33×10 ^ -5 (0.0799) | ||
| Isıl genleşme katsayısı, 25 ila 100ºC, ºC’ye (ºF başına) | 0.00086 (0.00048) | ||
| Özgül ısı kapasitesi 40 ºC, cal / g / ºC’de (Btu / lb / ºF ile aynı) | 0,41 | ||
| (1) Değerler ılımlı aralıklarda değişiklik gösterebilir |